{"id":7703,"date":"2012-05-28T20:33:35","date_gmt":"2012-05-28T18:33:35","guid":{"rendered":"http:\/\/www.stanetdam.com\/?p=7703"},"modified":"2012-05-28T20:33:35","modified_gmt":"2012-05-28T18:33:35","slug":"ford-va-tenter-de-battre-des-records-avec-sa-focus-1-0-ecoboost","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/stanetdam.com\/?p=7703","title":{"rendered":"Ford va tenter de battre des records avec sa Focus 1.0 EcoBoost"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: center;\">[youtube rvbstjQSP8E]<\/p>\n<p>Ford multiplie les initiatives m\u00e9diatiques actuellement. La derni\u00e8re en date :\u00a0tenter de battre des records avec sa Focus 1.0 EcoBoost.<\/p>\n<p><strong>Les 30 et 31 mai 2012, trois Ford Focus \u00e9quip\u00e9es du moteur \u00e0 trois cylindres essence 1,0 litre EcoBoost tenteront d\u2019\u00e9tablir une s\u00e9rie de 16 records du monde de vitesse.<\/strong> Ces tentatives sont organis\u00e9es par la FFSA (F\u00e9d\u00e9ration Fran\u00e7aise du Sport Automobile), selon le r\u00e8glement de la F\u00e9d\u00e9ration Internationale de l\u2019Automobile et en pr\u00e9sence de commissaires officiels charg\u00e9s de leur homologation.<\/p>\n<p>L\u2019\u00e9v\u00e9nement aura lieu sur <strong>l\u2019anneau de vitesse du CERAM<\/strong> (Centre d\u2019Essais et de Recherche Automobile de Mortefontaine), situ\u00e9 dans le d\u00e9partement de l\u2019Oise, au nord de Paris. D\u2019une longueur de 3000 m, ce circuit d\u2019une inclinaison maximale de 45\u00b0 est con\u00e7u pour des vitesses jusqu\u2019\u00e0 250 km\/h.<\/p>\n<p>Les 16 tentatives de records <strong>se d\u00e9rouleront en trois phases\u00a0<\/strong>:<\/p>\n<ul>\n<li>Une tentative de records de vitesse d\u00e9part lanc\u00e9 sur 1 km et 1 mile, puis d\u00e9part arr\u00eat\u00e9 sur 1\u00a0km et 1 mile.<\/li>\n<li>Une tentative de records de vitesse d\u00e9part arr\u00eat\u00e9 sur 500 km, avec mesures interm\u00e9diaires de la vitesse moyenne sur 10 km, 10 miles, 100 km, 100 miles et 1 H.<\/li>\n<li>Puis une tentative de records de distance sur 24 H avec mesures interm\u00e9diaires de la vitesse moyenne sur 500 miles, 1000 km, 1000 miles, 6 H et 12 H.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Jari-Matti Latvala, pilote du Ford World Rally Team en Championnat du Monde des Rallyes, pilotera la Focus 1.0 EcoBoost engag\u00e9e sur les tentatives de 1 km et 1 mile d\u00e9part lanc\u00e9 et d\u00e9part arr\u00eat\u00e9. Dix pilotes \u2013 des fran\u00e7ais, un britannique et un am\u00e9ricain, tous titulaires d\u2019une licence internationale en cours de validit\u00e9 &#8211; constitueront les autres \u00e9quipages. Deux Focus 1.0 EcoBoost rouleront simultan\u00e9ment sur les tentatives de 24 H.<\/p>\n<p><strong>Les trois Focus 1.0 EcoBoost de 125 ch engag\u00e9es sont des mod\u00e8les strictement de s\u00e9rie<\/strong>, choisis sur la cha\u00eene de production et r\u00f4d\u00e9s sous la supervision d\u2019un officiel de la FFSA. Elles n\u2019ont subi aucune modification en vue de ces tentatives de records. Elles sont inscrites en cat\u00e9gorie B du r\u00e8glement, qui d\u00e9signe des \u00ab\u00a0automobiles de tourisme de s\u00e9rie\u00a0\u00bb, en groupe I (moteur alternatif \u00e0 deux ou quatre temps avec suralimentation) et en classe 5 (cylindr\u00e9e comprise en 850 et 1000 cm<sup>3<\/sup>).<\/p>\n<p>Les tentatives de records seront supervis\u00e9es par une \u00e9quipe de commissaires officiels de la FFSA, avec un chronom\u00e9trage certifi\u00e9 d\u2019une pr\u00e9cision de 1 milli\u00e8me de seconde. Elles respecteront bien entendu toutes les mesures de s\u00e9curit\u00e9 impos\u00e9es par le r\u00e8glement. A l\u2019issue de ces tentatives, la commission des records de la FIA s\u2019assurera qu\u2019elles se sont d\u00e9roul\u00e9es conform\u00e9ment au r\u00e8glement, puis se prononcera sur leur homologation.<\/p>\n<p><strong>Ce d\u00e9fi historique a pour objectif de d\u00e9montrer les performances et l\u2019endurance du nouveau moteur 3-cylindres essence 1,0 litre EcoBoost<\/strong>, inaugur\u00e9 par la Ford Focus.<\/p>\n<p>Ce sera la premi\u00e8re fois qu\u2019un moteur strictement de s\u00e9rie et d\u2019une si petite cylindr\u00e9e, dans une voiture du gabarit de la Focus, subit les contraintes d\u2019une \u00e9preuve sportive internationale de 24 H. A ce jour, aucun constructeur automobile n\u2019a en effet tent\u00e9 d\u2019inscrire des records du monde de vitesse dans cette classe de cylindr\u00e9e.<\/p>\n<div id=\"themify_builder_content-7703\" data-postid=\"7703\" class=\"themify_builder_content themify_builder_content-7703 themify_builder\">\n    <\/div>\n<!-- \/themify_builder_content -->\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[youtube rvbstjQSP8E] Ford multiplie les initiatives m\u00e9diatiques actuellement. La derni\u00e8re en date :\u00a0tenter de battre des records avec sa Focus 1.0 EcoBoost. Les 30 et 31 mai 2012, trois Ford Focus \u00e9quip\u00e9es du moteur \u00e0 trois cylindres essence 1,0 litre EcoBoost tenteront d\u2019\u00e9tablir une s\u00e9rie de 16 records du monde de vitesse. 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