![\"\"](\"http:\/\/www.americas-fr.com\/tourisme\/wp-content\/uploads\/2011\/04\/30ans-tgv.jpg\" "\\"30")
<\/p>\n<\/p>\n
Je pense que vous ne le savez pas, mais je voue une passion tr\u00e8s forte pour tout ce qui roule : voitures, trains, m\u00e9tros,\u00a0 A ce titre, vous comprendrez qu’outre le Concorde ou la Citro\u00ebn DS (ou SM, mon coeur balance entre les deux), je sois un amoureux de la premi\u00e8re heure du TGV, ce bel oiseau sans ailes orange aujourd’hui gris acier.<\/p>\n Un soir de pleine lune et d’insomnie, en farfouillant sur le Net je suis tomb\u00e9 sur cette vid\u00e9o que je trouve hypnotique dans sa mise en forme tr\u00e8s seventies (attention les musiques exp\u00e9rimentales), et hypra int\u00e9ressante quant \u00e0 l’histoire de la conception de ce train que l’on prend d\u00e9sormais comme le bus avec une pointe \u00e0 300 km\/h.<\/p>\n [dailymotion xc4yrt_sncf-archives-tgv-001-a-turbines-a_tech nolink]<\/p>\n Je me suis ensuite demand\u00e9 ce que cela faisais de se retrouver dans une cabine \u00e0 pr\u00e8s de 300km\/h, et j’ai trouv\u00e9 ma r\u00e9ponse en images, j’avoue que cela fait envie et en m\u00eame temps je trouve cela tr\u00e8s \u00ab\u00a0attendu\u00a0\u00bb.<\/p>\n [youtube vHUvMTWmZg4]<\/p>\n Et qu’est ce que je donnerais pour \u00eatre dans la cabine du prochain record du monde… Je trouve \u00e7a tr\u00e8s \u00e9mouvant (ben oui les filles vous c’est certains films avec Bradley Cooper moi c’est le passage des 574 km\/h).<\/p>\n [dailymotion x8dogm_tgv-record-2007-la-video-officielle_tech nolink]<\/p>\n Ce TGV il a transform\u00e9 notre vision du territoire comme vous pouvez le voir sur cette carte qui repr\u00e9sente la g\u00e9ographie de la France sur la base du rapport temps \/ distance : le TGV mettant Lyon et Paris \u00e0 2h30, la capitale des Gones est donc plus proche que certaines villes r\u00e9ellement moins loin !<\/p>\n La SNCF a donc d\u00e9cid\u00e9 de f\u00eater son vaisseau amiral d’avril \u00e0 juillet en faisant parcourir la France par un TGV Exp\u00e9rience<\/a>, train vid\u00e9 de ses fauteuils et rempli d’innovations et de pr\u00e9sentations pour faire connaitre un peu l’\u00e9pop\u00e9e de la grande vitesse \u00e0 tous ses voyageurs. Tr\u00e8s belle initiative de com, vraiment bien r\u00e9alis\u00e9e ; les photos et les vid\u00e9os de l’\u00e9v\u00e8nement tout au long de la tourn\u00e9e sont en ligne<\/a>.<\/p>\n 4 voitures avec 4 th\u00e8mes diff\u00e9rents avaient \u00e9t\u00e9 am\u00e9nag\u00e9es \u00e0 cette occasion :<\/p>\n Et pour finir de f\u00eater cela, il m’a \u00e9t\u00e9 propos\u00e9 d’offrir \u00e0 25 d’entre vous 30\u20ac en bons voyages, utilisables lors de l’achat de billets de train pour La France et l’International<\/span>. Sympa, non ?<\/strong><\/p>\n Pour les gagner, tr\u00e8s simple : racontez moi en minimum 3 lignes dans les commentaires de ce billet un souvenir li\u00e9 au TGV et qui a chang\u00e9 votre vie. Un exp\u00e9rience qui a fait que le cours des choses a \u00e9t\u00e9 chang\u00e9 : vous avez accouch\u00e9 dans le TGV, d\u00e9croch\u00e9 un job en discutant avec un recruteur au wagon bar, votre voisin de cabine \u00e9tait votre futur ch\u00e9ri(e), vous vous \u00eates engueul\u00e9 avec votre voisin de wagon et c’est d\u00e9sormais votre meilleur(e) ami(e)…<\/p>\n Les 25 histoires r\u00e9pondant vraiment \u00e0 la consigne (et qui \u00e9vitent les fautes d’ortografe) feront partie du tirage au sort du 27 septembre et gagneront 30 euros en bons voyages.<\/p>\n Faites jouer vos souvenirs<\/strong> \ud83d\ude42<\/p>\n Je pense que vous ne le savez pas, mais je voue une passion tr\u00e8s forte pour tout ce qui roule : voitures, trains, m\u00e9tros,\u00a0trotinettes. C’est \u00e0 la fois l’histoire de la conception, l’h\u00e9ritage technologique, le design, les solutions techniques mises en oeuvre qui me fascinent. A ce titre, vous comprendrez qu’outre le Concorde ou la […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[61,62,3500,3800],"class_list":["post-6872","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sd-usages","tag-30-ans","tag-30-ans-tgv","tag-sncf","tag-tgv","has-post-title","has-post-date","has-post-category","has-post-tag","has-post-comment","has-post-author",""],"builder_content":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/stanetdam.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6872","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/stanetdam.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/stanetdam.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stanetdam.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stanetdam.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6872"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/stanetdam.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6872\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/stanetdam.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6872"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/stanetdam.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=6872"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/stanetdam.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=6872"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}trotinettes<\/del>. C’est \u00e0 la fois l’histoire de la conception, l’h\u00e9ritage technologique, le design, les solutions techniques mises en oeuvre qui me fascinent.<\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/images.math.cnrs.fr\/IMG\/jpg\/SNCF.jpg\" "\\"Carte")
<\/p>\nTGV Experience<\/h3>\n
\n
30 ans, 30 euros<\/h3>\n
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